suurem pöördemoment, rohkem võimsust
Kuna 100% pöördemomendist on alati saadaval, pakuvad Nissan LEAFi elektrimootorid äkilist, kuid siiski sujuvat kiirendust. Kui sellele lisada hobujõud ja ökonoomsus, ongi valmis kombinatsioon, mis sobib sama hästi nii maanteele kui linnatänavatele. Leidke lisateavet meie uuendusliku 100% elektriliste jõuallikate kohta siit.
MOOTORI MAX VÕIMSUS
MAX PÖÖRDEMOMENT
0…100 KM/H
MOOTORI MAX VÕIMSUS
MAX PÖÖRDEMOMENT
0…100 KM/H
MOOTORI MAX VÕIMSUS
MAX PÖÖRDEMOMENT
0…100 KM/H
MOOTORI MAX VÕIMSUS
MAX PÖÖRDEMOMENT
0…100 KM/H
MOOTORI MAX VÕIMSUS
MAX PÖÖRDEMOMENT
0…100 KM/H
MOOTORI MAX VÕIMSUS
MAX PÖÖRDEMOMENT
0…100 KM/H
PAINDLIKKUS VASTAVALT TEIE SOOVIDELE
Olenemata sellest, kas plaanite pärastlõunast golfimängu või päeva rannas, Nissan LEAFi 60/40 jaotusega tagaistmed ja madal pagasiruumi põrand võimaldavad muljetavaldavalt suurt pagasiruumi. Kõik need pisidetailid annavad oma panuse, et teha sõidukist sulle suurepärane abiline.
Kuna tagaistmed saab põrandaga praktiliselt tasaseks klappida, saate hõlpsalt oma järgmisele seiklusele kaasa võtta ka suuri asju nagu jalgratta.
Vaja on vedada nii inimesi kui ka asju? Pöörake lihtsalt üks 60/40 jaotusega tagaistmetest alla ja kõik mahuvad ära.
Suur pagasiruum mahutab piisavalt ka ilma istekohti ohverdamata.
Kasutage pagasiruumi katet, et autos olevaid asju uudistavate pilkude eest varjata. Kuna kate tõuseb koos tagaluugiga üles, on seda ka eriti mugav kasutada.
TEHNOLOOGIA TEIE OHUTUSE TAGAMISEKS
Valmistuge lihtsaks ja sujuvaks sõiduks. Nissani edasiarendatud sõidutehnoloogia vabastab pingest, hoiab teid ühenduses ja teavitatuna ning koolitab teist isegi parema juhi, et saaksite igast sõidust maksimumi võtta.
Kuus turvapatja tagavad teie turvalisuse. Nissani täiustatud turvapadjasüsteem kaitseb teid õnnetuse korral.
Sõiduki dünaamiline juhtimissüsteem (Vehicle Dynamic Control, VDC) jälgib pidevalt roolimist ja pidurdamist ning kompenseerib üle- või alajuhitavust, vähendades mootori pöördeid ja/või pidurdades vastavaid rattaid. See aitab autot soovitud trajektooril hoida. Veojõukontrolli süsteem (Traction Control System, TCS) reageerib hetkega esirataste libisemisele ning moduleerib ratastele ülekantavat momenti. Ka see tagab, et auto on alati teie kontrolli all.
EUROOPA UUTE AUTODE HINDAMISPROGRAMM
Euro NCAP võttis 2018. a kasutusele uued katsed, millega hinnatakse peamisi kokkupõrkestsenaariumeid, kus osalevad autod, ratturid ja jalakäijad. Uus Nissan LEAF teenis 93% reitingu täiskasvanute turvalisuse eest ja 86% reitingu laste turvalisuse eest. Uus Nissan LEAF, mida on täiustatud juhiabisüsteemide, kaamerate ja radaritehnoloogiaga, nt jalakäijatuvastuse funktsioon, kasutab Nissani tunnustatud ProPILOTi süsteemi[3]. Uus Nissan LEAF sai Euro NCAPilt maksimaalse viietärnise ohutushinnangu ning võimaldab seega juhtidel sõita ohutumalt ja enesekindlamalt.
ROHELISE NCAPI PUHTA ÕHU JA ENERGIASÄÄSTLIKKUSE SERTIFIKAAT
Kõrgelt hinnatud Euroopa uute autode hindamisprogrammi (Euro NCAP) korraldatud ja toetatud roheline NCAP annab sõidukitele valdkonnas tunnustatud hinnangu, et propageerida puhaste, energiasäästlike ja keskkonnasõbralike autode arendamist eesmärgiga parandada õhukvaliteeti ja vähendada loodusressursside kasutust
Nissani intelligentse mobiilsuse kehastuseks olev Nissan LEAF on jõuallikate, sõidustiilide ja ühiskonda integreerituse vallas esirinnas. Ajaloo enimmüüdud 100% elektriline nullemissiooniga Nissan LEAF saavutas maksimumpunktid (10/10) puhta õhu katsetel ning kinnitas sellega meie keskkonnasõbralikku lähenemist.
Nissani intelligentne mobiilsus annab teile homse tehnoloogia, et saaksite kogeda enesekindlamat, ühendatumat ja põnevamat sõitu.
NISSAN LEAF
ÜHENDUVUS
NISSAN LEAFi DISAIN
NISSAN LEAF
KOKKUHOID JA EELISED
Nissan usub jätkusuutliku tulevikku ja oleme veendunud, et see on võimalik ainult siis, kui hakkame juba täna tegutsema. Seepärast oleme elektriliste mobiilsuslahendustega seotud arendustegevuses esirinnas ja soovime muuta linnu nutikamaks ning laduda tuleviku uuendustele vundamendi juba täna.
Liituge revolutsiooniga. Istuge tuleviku auto rooli juba täna. Nissani teedrajavad 100% elektriautod ja -kaubikud on klassi parima jõudlusega ning kasutavad uusimaid tehnoloogilisi lahendusi. See tagab sõidunaudingu ilma CO2 heidet keskkonda paiskamata.
Kui ostate uue Nissani, ostate rohkem kui pelgalt auto – ostate hoolduspaketi, mis muudab auto omamise meeldivaks, probleemivabaks ja säästlikuks. Tutvuge meie kliendilubadusega ja kõikide lisanduvate teenustega, mida Nissani omanikele pakume.
Meie veebipõhisest uudiskirjast saate teada, mis on Nissanis parajasti käsil – kõige värskem teave toodete ja teenuste kohta ning viimased ahvatlevad pakkumised.
Pildid on illustratiivsed. Mõnede fotodel olevate autode spetsifikatsioonid ei vasta Eesti nõuetele ega kujuta endast konkreetset mudelit, varustustaset ega pakkumist. Fotodel kujutatud funktsioonid ei pruugi olla saadaval või võivad olla saadaval ainult teatud varustustasemete puhul.
1. Sõiduulatuse andmed pärinevad laborikatsetest, mis vastavad Euroopa Liidu normidele ning on mõeldud erinevat tüüpi autode võrdlemiseks. Need andmed ei viita konkreetsele sõidukile ja ei moodusta osa pakkumisest. Need väärtused ei pruugi ühtida igapäevasel sõitmisel saavutatavate tulemustega. Lisavarustus, sõiduki seisukord, sõidustiil ja mittetehnilised tegurid nagu ilmaolud võivad tegelikke tulemusi mõjutada. Väärtused selgitati välja uue väikesõidukite ülemaailmse ühtlustatud katsemenetluse (WLTP) katsetsükliga.
2. Võimsustarve (Wh/km): kombineeritud 180…206; kombineeritud CO2-emissioon (g/km): 0. Nullemissiooniga sõit - CO2 emissiooni ei teki.
3. ProPILOTion saadaval ainult automaatkäigukastiga mudeliltele ja selle sõiduabi võimekus on piiratud. Juht peab säilitama tähelepanu, sõitma ohutult ning olema valmis vajadusel sõiduki juhtimise täielikult üle võtma. ProPILOTi funktsioon on mõeldud ainult kasutamiseks „silmad teel / käed roolil” põhimõttel teedel, kus eri sõidusuunad on eraldatud tõketega. See pole mõeldud kasutamiseks linnaliikluses.
4. Toodud on 40 kWh (Nissan LEAF) ja 62 kWh (Nissan LEAF e+) aku andmed. Laadimisaeg sõltub laadimistingimustest, sh laadija tüübist ja seisukorrast ning laadimiskoha õhutemperatuurist. Toodud kiirlaadimisajad eeldavad CHAdeMO-kiirlaadija kasutamist. Nissan LEAF sobib praktiliselt kõigiks igapäevasõitudeks ja sellel on erinevad kaitsefunktsioonid, et kaitsta akut ülekuumenemise eest, kui seda laetakse kiirlaadijaga lühikese ajavahemiku jooksul palju kordi. Järjestikusel kiirlaadimisel võib kuluda kauem aega, kui aku kõrge temperatuur aktiveerib aku kaitsefunktsiooni.
5. Mobiiltelefoni peaks NissanConnectiga ühendama ainult siis, kui auto on ohutult pargitud. Süsteemi kasutades tuleks alati järgida liikluseeskirju. Juht peaks süsteemi kasutama ainult siis, kui see on ohutu. Kasutajad peaksid olema kursis sellega, et käed-vabad süsteem võib tähelepanu teelt kõrvale hajutada ning põhjustada seeläbi sõiduki üle kontrolli kaotamist.
6. Funktsioonide toimivus ja kasutus võib olla häiritud, kui auto on kehva leviga piirkonnas. Optimaalseks kasutuseks veenduge, et auto on hea mobiilileviga piirkonnas.
7. NissanConnecti teenuste kasutamiseks tuleb teil registreerida NissanConnecti kasutajakonto ning te peate oma kasutajanime ja parooliga NissanConnecti kontole sisse logima. Tasuta NissanConnecti rakenduse kasutamiseks on teil vaja ühilduva iOS-i või Androidi operatsioonisüsteemiga nutitelefoni ja andmesidevõimalusega SIM-kaarti. Teil on vaja ka olemasolevat või eraldi sõlmitud mobiilsidelepingut teie ja mobiilsidefirma vahel. Kõigi teenuste saadavus oleneb mobiilsidevõrgu levialast. NissanConnecti autosisest internetiühendust saab kasutada integreeritud traadita internetiühenduse kaudu. Andmepaketid hangitakse valitud väliste mobiilsidefirmade kaudu nende tingimuste (olenevalt saadavusest teie riigis) kohaselt. Lisateavet saate Nissani edasimüüjalt.
8. Funktsioonide saadavus sõltub sõiduki mudelist, aastast, varustustasemest ja võimalustest.
9. Intelligentne esikokkupõrke hoiatussüsteem ei hoia ära kokkupõrget. Täpsema ohutusinfo leiate kasutusjuhendist.
