VORMEL E

Kaotajast legendiks kujunemine.
Nissani Vormel E edulugu.

2024. aastal asusime Nissanis tegudele, haarates ohjad oma järgmiseks ettevõtmiseks Vormel E sarjas - elektrilise mootorispordi suurimas võistluses. Pärast aastatepikkust pettumust ja kasutamata jäetud võimalusi olime nüüd kokpitis üksi – alates disainist ja tootmisest kuni võistluse strateegia planeerimiseni. Nüüd oli iga aspekt ja vastutus ainult meie kontrolli all.

2024. aastal asusime Nissanis tegudele, haarates ohjad oma järgmiseks ettevõtmiseks Vormel E sarjas - elektrilise mootorispordi suurimas võistluses. Pärast aastatepikkust pettumust ja kasutamata jäetud võimalusi olime nüüd kokpitis üksi – alates disainist ja tootmisest kuni võistluse strateegia planeerimiseni. Nüüd oli iga aspekt ja vastutus ainult meie kontrolli all.

2024. aastal asusime Nissanis tegudele, haarates ohjad oma järgmiseks ettevõtmiseks Vormel E sarjas - elektrilise mootorispordi suurimas võistluses. Pärast aastatepikkust pettumust ja kasutamata jäetud võimalusi olime nüüd kokpitis üksi – alates disainist ja tootmisest kuni võistluse strateegia planeerimiseni. Nüüd oli iga aspekt ja vastutus ainult meie kontrolli all.


Tulemused?

 

Meie esimene sõitjate meistritiitel ja seni parim tulemus – aastakümnete pikkuse elektrilise innovatsiooni vili, alates esimesest massturule jõudnud elektriautost kuni täiesti uute liikumisviisideni nagu e-POWER.

Avastage kuidas kõik see alguse sai.

Pildid ja kirjeldused on illustratiivsed. Mõnedel fotodel olevate autode spetsifikatsioonid ei vasta Eesti nõuetele ega kujuta endast konkreetset mudelit, varustustaset ega pakkumist. Standard- või lisavarustuse (saadaval lisatasu eest) funktsioonid olenevad konkreetsest versioonist.

1Saadaval olevad funktsioonid sõltuvad versioonist, standardvarustuses või ainult lisavarustusena (lisatasu eest).

2Sõiduulatuse andmed pärinevad laborikatsetest, mis vastavad Euroopa Liidu normidele ning on mõeldud erinevat tüüpi autode võrdlemiseks. Need andmed ei viita konkreetsele sõidukile ja ei moodusta osa pakkumisest. Need väärtused ei pruugi ühtida igapäevasel sõitmisel saavutatavate tulemustega. Lisavarustus, sõiduki seisukord, sõidustiil ja mittetehnilised tegurid, nagu ilmaolud, võivad tegelikke tulemusi mõjutada. Väärtused selgitati välja uue väikesõidukite ülemaailmse ühtlustatud katsemenetluse (WLTP) katsetsükliga.