Nissan Juke, Qashqai and X-Trail.

NISSANI HÜBRIIDAUTOD

Põnev elektrifitseeritud sõidukogemus.

Põnev elektrifitseeritud sõidukogemus.

Põnev elektrifitseeritud sõidukogemus.

Avastage Nissani kerghübriid-, hübriid- ja e-POWER-sõidukid. Kolm väga erinevat viisi, kuidas Nissan ühendab bensiini- ja elektrimootorite tugevused põneva elektrilise sõidukogemuse saamiseks.

Avastage Nissani kerghübriid-, hübriid- ja e-POWER-sõidukid. Kolm väga erinevat viisi, kuidas Nissan ühendab bensiini- ja elektrimootorite tugevused põneva elektrilise sõidukogemuse saamiseks.

Découvrez les voitures Nissan hybrides et e-POWER. Deux façons très différentes pour Nissan de combiner les forces des moteurs à essence et électriques, pour une expérience électrique passionnante.

KERGHÜBRIID

Kerghübriid – säästa raha elektrienergia efektiivsuse abil.

Väike elektrimootor abistab sisepõlemismootorit kiirenduse ajal, et piirata kütusekulu ja vähendada heitkoguseid. Elektriline kiirustel 0–18 km/h. Ideaalne sujuvaks ja tõhusaks linnasõiduks.

HÜBRIID

Hübriidtehnoloogia – parim mõlemast maailmast.

Tavapärane hübriidsõiduk, mis ühendab bensiinimootori ja elektrimootori. Linnatingimustes kuni 80% elektriline sõidurežiim, 25% rohkem võimsust ja kuni 40% kütusesääst linnarežiimis võrreldes bensiinimootoriga versiooniga. [1]

e-POWER

Mitte lihtsalt hübriid, vaid e-POWER.

e-POWER kasutab võimsat elektrimootorit alati auto rataste liigutamiseks, samal ajal kui bensiinimootor töötab ainult aku laadimiseks. Elektriauto sõiduelamus ilma auto laadimise vajaduseta. [2]

Hübriidtehnoloogiad võrreldes e-POWER-tehnoloogiaga

Hübriidtehnoloogiad võrreldes e-POWER-tehnoloogiaga

La technologie hybride comparée au e-POWER Nissan

	Kerghübriid	Hübriid	e-POWER
Kuidas see töötab?	Liitiumioonaku abistab bensiinimootorit kiirendamisel ja käivitamisel.	Bensiinimootor koos elektrimootoriga.	Kombinatsioon, kus on bensiinimootori, mis laadib akut, ja elektrimootori, mis liigutab rattad.
Mis paneb rattad pöörlema?	Bensiinimootor.	Bensiinimootor, elektrimootor või mõlemad.	Elektrimootor 100% ajast.
Mis laeb akut?	Aku laeb sõidu ajal tänu regeneratiivpidurdusele.	Laadimine sisepõlemismootori abil, sõidu ajal ja tänu regeneratiivpidurdusele.	Laadimine sisepõlemismootori abil, sõidu ajal ja tänu regeneratiivpidurdusele.
Kas see vajab bensiini?	Jah.	Jah.	Jah.
Rohkem infot	Avastage lisa	Avastage lisa	Avastage lisa

	Kerghübriid	Hübriid	e-POWER
Kuidas see töötab?	Liitiumioonaku abistab bensiinimootorit kiirendamisel ja käivitamisel.	Bensiinimootor koos elektrimootoriga.	Kombinatsioon, kus on bensiinimootori, mis laadib akut, ja elektrimootori, mis liigutab rattad.
Mis paneb rattad pöörlema?	Bensiinimootor.	Bensiinimootor, elektrimootor või mõlemad.	Elektrimootor 100% ajast.
Mis laeb akut?	Aku laeb sõidu ajal tänu regeneratiivpidurdusele.	Laadimine sisepõlemismootori abil, sõidu ajal ja tänu regeneratiivpidurdusele.	Laadimine sisepõlemismootori abil, sõidu ajal ja tänu regeneratiivpidurdusele.
Kas see vajab bensiini?	Jah.	Jah.	Jah.
Rohkem infot	Avastage lisa	Avastage lisa	Avastage lisa

	Kerghübriid	Hübriid	e-POWER
Kuidas see töötab?	Liitiumioonaku abistab bensiinimootorit kiirendamisel ja käivitamisel.	Bensiinimootor koos elektrimootoriga.	Kombinatsioon, kus on bensiinimootori, mis laadib akut, ja elektrimootori, mis liigutab rattad.
Mis paneb rattad pöörlema?	Bensiinimootor.	Bensiinimootor, elektrimootor või mõlemad.	Elektrimootor 100% ajast.
Mis laeb akut?	Aku laeb sõidu ajal tänu regeneratiivpidurdusele.	Laadimine sisepõlemismootori abil, sõidu ajal ja tänu regeneratiivpidurdusele.	Laadimine sisepõlemismootori abil, sõidu ajal ja tänu regeneratiivpidurdusele.
Kas see vajab bensiini?	Jah.	Jah.	Jah.
Rohkem infot	Avastage lisa	Avastage lisa	Avastage lisa

Kuidas hübriidauto töötab?

Kuidas hübriidauto töötab?

Kuidas hübriidauto töötab?

Petrol, electric or both.

Bensiin, elektriline või mõlemad

Nissani hübriidauto kasutab auto käitamiseks nii bensiini- kui ka elektrimootorit. Sõiduk saab kasutada ühte või teist allikat ja isegi neid kahte kombineerida, et saavutada parim tasakaal jõudluse ja tõhususe vahel. [3]

Chooses the ideal energy source.

Valib ideaalse energiaallika

Süsteem optimeerib automaatselt energiaallikat, reageerides gaasipedaalile vajutamisele ja aku laetuse tasemele. Sina pead vaid sõitma.

A simple step for smoother driving.

Lihtne samm sujuvama sõidu saavutamiseks

e-Pedal võimaldab teil sõidukit juhtida ühe pedaaliga – gaasipedaaliga saate aktiivselt kiirendada ja aeglustada. Pidurit puudutate ainult siis, kui soovite peatuda. [4]

Kuidas e-POWER töötab?

Kuidas e-POWER töötab?

Kuidas e-POWER töötab?

Nissan Qashqai e-POWER-tehnoloogia.

Millised on e-POWER tehnoloogia eelised?

Vaata videot, et avastada Nissan Qashqai e-POWER tehnoloogia eeliseid!

e-POWER technology video.

e-POWER-tehnoloogia selgitusvideo

Nissani e-POWER tehnoloogia on tundlikum, vaiksem ja laadimisvaba – see ühendab sisepõlemismootori ja elektrimootori võimsuse. Vaadake videot, et paremini aru saada, kuidas see töötab!

Fuelled by petrol, driven by electric.

Tankige bensiini, sõitke elektriga

Avastage uus sõidukogemus ilma oma harjumusi muutmata! Jätkake sõitmist kütusega, aga nautige kohest pöördemomenti, koheset kiirendust, dünaamilist sõidukogemust, reageerimisvõimet ning vaikset ja sujuvat sõitu, mis on samaväärne elektriautodega.

Charges on the go.

Laadite sõidu ajal

e-POWER sõiduki laadimiseks pole vaja seda vooluvõrku ühendada. Bensiinimootor toodab energiat, mis laadib akut, kui sõiduk seda vajab. Elektrimootor on alati see, mis paneb sõiduki rattad veerema.

Recycles energy from braking.

Taaskasutab pidurdamisel tekkivat energiat

Pidurdamisel tekkiv hõõrdumine tekitab energiat. e-POWER tagab, et see energia ei lähe kaotsi. Selle regeneratiivpidurdussüsteem muundab aeglustuse kineetilise energia akule tarnitavaks elektrienergiaks.

Nissani hübriid ja e-POWER mudelid

Nissani hübriid ja e-POWER mudelid

Nissani hübriid ja e-POWER mudelid

KERGHÜBRIID

KERGHÜBRIID

KERGHÜBRIID

Nissan Qashqai

Nissan Qashqai

Kerghübriid

BRONEERIGE PROOVISÕIT

HÜBRIID

HÜBRIID

HÜBRIID

Nissan Juke

Nissan Juke

Hübriid

BRONEERIGE PROOVISÕIT

Nissan Qashqai

Nissan Qashqai

e-POWER hübriid

BRONEERIGE PROOVISÕIT

Nissan X-Trail

Nissan X-Trail

e-POWER hübriid

BRONEERIGE PROOVISÕIT

Tutvuge meie elektrifitseeritud jõuülekannetega!

Tutvuge meie elektrifitseeritud jõuülekannetega!

Découvrez nos groupes motopropulseurs électrifiés

Man looking through car window.

AVASTAGE NISSANI ELEKTRIFITSEERITUD SÕIDUKID

Kõik teie küsimused Nissan e-POWERi kohta saavad vastuse

Kõik teie küsimused Nissan e-POWERi kohta saavad vastuse

Kõik teie küsimused Nissan e-POWERi kohta saavad vastuse

Mis vahe on e-POWER'il, täiselektrilisel ja hübriidil?

Nissani e-POWER on ainulaadne tehnoloogia. Rattaid veab elektrimootor, mida toidab bensiinimootor ja liitiumioonaku.

Täiselektrilises sõidukites veab rattaid elektrimootor suure liitiumioonaku toitel, mida tuleb laadimiseks vooluvõrku ühendada. Täiselektrilise sõidukiga ei teki sõidu ajal heitgaase.

Tavapärases hübriidsõidukis saab ratastele jõu anda sisepõlemismootor, elektrimootor või nende kahe kombinatsioon. Aku, mis mootorit käitab, laetakse samuti selle abil. Kuna jõud edastatakse ratastele erineval viisil, on ka sõiduki sõidustiil erinev.

Millised on e-POWERi komponendid ja kuidas need töötavad?

e-POWER jõuülekanne koosneb järgmistest komponentidest:
- elektrimootor, mis paneb rattad liikuma;
- liitiumioonaku, mis annab elektrimootorile energiat;
- sisepõlemismootor, mis toodab energiat aku ja elektrimootori jaoks;
- generaator, mis muundab mehaanilise energia elektriks.

Mis juhtub, kui elektrimootorit toitev liitiumioonaku tühjeneb?

Tänu intelligentsele tehnoloogiale aktiveerib teie e-POWER-sõiduk automaatselt sisepõlemismootori, kui liitiumioonaku laetuse tase langeb alla miinimumläve.

e-POWER-jõuülekande olekut saate kontrollida armatuurlaual oleva energiavoo näidiku abil. See indikaator annab teile teavet aku laetuse taseme, mootori aktiivsuse, pidurdusregeneratsiooni jms kohta.

Kas e-POWER on saadaval nelikveoga?

e-POWER on Nissan X-Trailile saadaval koos e-4ORCE nelikveotehnoloogiaga.

Avastage X-Trail!

Kui suur on e-POWER liitiumioonaku võrreldes tavalise elektriauto akuga?

e-POWER kasutab liitiumioonakut, mis on väiksem kui tavalisel Nissani elektriautol.

Kõik teie küsimused Nissani hübriidide kohta saavad vastuse

Kõik teie küsimused Nissani hübriidide kohta saavad vastuse

Kõik teie küsimused Nissani hübriidide kohta saavad vastuse

Milliseid hübriidsõidukeid Nissan praegu pakub?

Hübriidsüsteem optimeerib automaatselt energiaallikat ja saab sõidu ajal bensiinimootori abil liitiumioonakut laadida. See reageerib gaasipedaalile avaldatavale survele ja aku laetuse tasemele.

Kui soovite rohkem teada saada Nissani teistest elektrifitseeritud valikutest, külastage kerghübriidi ja e-POWER'i veebilehti.

Mis vahe on hübriidil ja kerghübriidil?

Kerghübriidautod kasutavad rataste käitamiseks bensiinimootorit ja liitiumakut toe pakkumiseks. Stop/Start-tehnoloogia suurendab tõhusust, lülitades mootori välja, kui auto sõidab vabakäigul või kui automaatkäigukastiga autol jalg pedaalilt võetakse kiirusel alla 10 km/h. See aitab vähendada heitgaase.

Hübriidsõiduk kasutab käitamiseks nii bensiinimootorit kui ka elektrimootorit. Auto saab kasutada ühte kahest allikast või kombineerida nende tugevused, et pakkuda parimat tasakaalu jõudluse ja tõhususe vahel.

Kui soovite Nissani kerghübriidtehnoloogia kohta rohkem teada saada, külastage kerghübriidi veebilehte!

Kas hübriidautoga sõitmine erineb tavaliste automaatkäigukastiga autodega sõitmisest?t?

Nissani hübriidsõiduk sõidab täpselt nagu tavalised automaatkäigukastiga autod. Hübriidsüsteem optimeerib automaatselt energiaallikat, nii et te ei pea muretsema sõiduki ühendamise ega laadimise pärast.

Mis juhtub, kui hübriidauto liitiumioonaku tühjeneb?

Sellisel juhul pole vaja muretseda. Kui aku laetuse tase on madal, käivitab auto hübriidaku laadimiseks lihtsalt bensiinimootori.

Kas hübriidi akul on garantii?

Lisaks Nissani uute sõiduautode 5-aastasele / 100 000 km garantiile [5] kehtib Juke hübriidi, Qashqai e-POWERi ja X-Traili e-POWERi komponentidele, näiteks liitiumioonakudele, 5-aastane / 100 000 km elektrifitseeritud komponentide garantii.

Iga sõiduki garantii ja selle tingimuste kohta täieliku teabe saamiseks lugege oma sõiduki kasutusjuhendit ja garantiibrošüüri ning vajadusel konsulteerige oma Nissani edasimüüjaga.

Lisateavet Nissani garantii kohta leiate siit.

[1] Esitatud arvud on saadud testide tulemusena. Tegelikud sõidutulemused võivad erineda sõltuvalt erinevatest teguritest, nagu ilmastikutingimused, sõidutingimused, sõidustiil, sõiduki koormus, paigaldatud lisatarvikud jne.

[2] e-POWER on ainulaadne hübriidajam. See ei ole täiselektriline sõiduk; elektrimootori energia tootmiseks on vaja bensiini.

[3] Hübriid-elektrisõidukite kirjeldustes võrreldakse nende kasutamist samaväärsete sisepõlemismootoriga sõidukitega.

[4] Te ei tohiks oma otsust langetada ainult juhi mugavuse põhjal. Mõned funktsioonid ei pruugi kõigis tingimustes ja asjaoludel töötada. Kiirus ja muud piirangud võivad mõjutada. e-Pedal on saadaval ainult teatud autodele ja varustustasemetele.

[5] 5-aastane / 100 000 km garantii koosneb 3-aastasest/100 000 km tootja garantiist ja 2-aastasest Nissan RG pikendatud garantiist, mida pakume kindlustustootena Real Garant Versicherung AG poolt. Täieliku info Nissan RG pikendatud garantii katvuse ja sisu kohta leiate nissan.ee lehelt või lähimast Nissani esindusest.

Esileht
Hübriidautod