NISSAN GT-R (R35)
LEGENDI LUGU
Seal, kus mõned näevad finišijoont, näeb see vaid järgmise ringi algust. Nissan GT-R jääb ikooniks ja superautode etaloniks.
NISSAN GT-R
IKOONILINE MUDEL
Nissan GT-R on aastakümneid, põlvest põlve, piire nihutanud. Muutudes legendiks.
NISSAN GT-R
IKOONILINE MUDEL
Nissan GT-R on aastakümneid, põlvest põlve, piire nihutanud. Muutudes legendiks.
NISSAN GT-R
UN MODÈLE ICONIQUE
LA GT-R A BRISÉ LES CONVENTIONS PENDANT DES DÉCENNIES, DE GÉNÉRATION EN GÉNÉRATION. LE RÉSULTAT D’UN HÉRITAGE LÉGENDAIRE.
NISSAN GT-R (R35)
LEGENDI LUGU
Seal, kus mõned näevad finišijoont, näeb see vaid järgmise ringi algust. Nissan GT-R jääb ikooniks ja superautode etaloniks.
NISSAN GT-R (R35)
LEGENDI LUGU
Seal, kus mõned näevad finišijoont, näeb see vaid järgmise ringi algust. Nissan GT-R jääb ikooniks ja superautode etaloniks.
VÕRRATU NAUDING
Õhku läbistamiseks kalibreeritud GT-R-i ikooniline disain on loodud ühte eesmärki silmas pidades – ülim jõudlus. 570 hj üheskoos kogemuseks, mida saab kokku võtta ühe sõnaga – sensatsiooniline.
MILLIMEETRI TÄPSUS
Legend ei sündinud ainult ringiaegadest ja 0–100 km/h kiirenduse aegadest. See peitub detailidele pööratud tähelepanus. Teekond täiuslikkuseni toimub millimeeterhaaval. GT-R kapoti tõstmine annab meile tõelise ettekujutuse Nissani inseneride laialdastest teadmistest.
KÕRGETASEMELINE VIIMISTLUS
Iga salongi detail on aastatepikkuse arendustöö kulminatsioon, mis ühendab endas luksuse, sportlikkuse ja naudingu. Autosse astumine avab ukse sooritusvõime ja elegantsi maailma. Kõik on disainitud nii, et juht saaks oma GT-R-iga üheks.
NISSAN GT-R (R35)
ÜLIM SUPERAUTO
NISSAN GT-R (R35)
ÜLIM SUPERAUTO
NISSAN GT-R (R35)
ÜLIM SUPERAUTO
GT-R NISMO
Kas soovite jõudluse piire veelgi kaugemale nihutada? Nissani motospordi osakond on just seda teinud. GT-R-i ülim versioon kannab nime NISMO. 600 hj ja maksimaalse pöördemomendiga 652 Nm on see eksklusiivne versioon seigelnud täiuslikkuse piiridele nii lähedale kui võimalik.
LEGENDI KUJUNEMINE
NISSAN GT-R PÄRAND
Legend sai alguse enam kui 50 aastat tagasi esimese Skyline'iga ja seejärel esimese Skyline GT-R-iga. Pool sajandit jõudlust, ajalugu ja legendi, mis kulmineerus ülima saavutusega – GT-R R35-ga. Ikooniline mudel nii brändile kui ka mootrispordimaailmale.
LEGENDI KUJUNEMINE
NISSAN GT-R PÄRAND
Legend sai alguse enam kui 50 aastat tagasi esimese Skyline'iga ja seejärel esimese Skyline GT-R-iga. Pool sajandit jõudlust, ajalugu ja legendi, mis kulmineerus ülima saavutusega – GT-R R35-ga. Ikooniline mudel nii brändile kui ka mootrispordimaailmale.
LEGENDI KUJUNEMINE
NISSAN GT-R PÄRAND
Legend sai alguse enam kui 50 aastat tagasi esimese Skyline'iga ja seejärel esimese Skyline GT-R-iga. Pool sajandit jõudlust, ajalugu ja legendi, mis kulmineerus ülima saavutusega – GT-R R35-ga. Ikooniline mudel nii brändile kui ka mootrispordimaailmale.
1999 – Nissan Skyline GT-R (R34)
Legend sai alguse üle 50 aasta tagasi esimese Skyline'iga, millele järgnes esimene Skyline GT-R. Pool sajandit jõudlust, ajalugu ja legendi on viinud ülima saavutuseni: GT-R R35. Ikooniline mudel nii brändile kui ka motospordimaailmas.
1995 – Nissan Skyline GT-R (R33)
Tänu hoolikalt disainitud aerodünaamikale saavutab Nissan GT-R võidusõidurajal maksimaalse kiiruse 270 km/h. 1997. aastal tutvustati V-Spec erimudelit nelikvedu aktiivse lukustuvdiferentsiaaliga (ATTESA E-TS) ja püstitati legendaarse Nürburgringi ringraja rajarekord – alla 8 minuti!
1989 – Nissan Skyline GT-R (R32)
Taas kord uhkeldab GT-R silmapaistva tehnoloogiaga – selle 2,6-liitrine ridakuuesilindriline topeltturboga RB26DETT mootor toodab 280 hj ning on varustatud nelikveo ja nelikroolisüsteemiga. 1993. aastal tähistas erimudel V-Spec (V nagu võit) selle legendaarseid meistrivõistluste võite.
1973 – Nissan Skyline 2000 GT-R (C11)
Sellel oli vapustav kuuesilindriline kahe nukkvõlliga mootor (S20) fastback-kupee kerega. See Nissan GT-R oli esimene auto Jaapanis, millel olid eesmised ja tagumised ketaspidurid.
1969 – NISSAN SKYLINE 2000 GT-R (C10)
Esimene Nissan GT-R oli neljaukseline sedaan silmapaistva mootoriga – 2,0-liitrine ridakuuesilindriline mootor, mis arendas 160 hj 7000 p/min juures. See võitis vähem kui kahe aastaga 36 võidusõitu.
1964 – NISSAN SKYLINE 2000 GT (S54)
Nissan Skyline GT-R legend sündis pärast ägedat võitlust Porsche 904-ga Jaapani Grand Prix'l.
AVASTAGE LISAKS
AVASTAGE LISAKS
AVASTAGE LISAKS
HOIAME ÜHENDUST!
UUDISKIRI
Ärge jääge ilma viimastest uudistest ja olge esimene, kes saab infot eelseisvatest tooteuuendustest ja eripakkumistest, registreerudes uudiskirja saajaks!
NISSAN ARIYA NISMO
100% ELEKTRILINE CROSSOVER
Avasta Nissan ARIYA NISMO – 100% elektriline crossover e-4ORCE nelikveoga, 320 kW võimsusega ja kiirendusega 0–100 km/h vaid 5 sekundiga!
ERIPAKKUMISED
SÕIDUKID JA TEENINDUS
Kasutage meie eripakkumisi nii uue Nissani ostuks kui ka praegustele Nissani omanikele – nautige lisahüvesid, säästke ja saage täielikku meelerahu!