false
TÄIESTI UUS NISSAN X-TRAIL koos e-POWERIGA. Muutke sõidud põnevamaks
Kes küll oleks arvanud, et elektriline sõit on nii põnev? Täiesti uues Nissan X-Trailis on kombineeritud ainulaadsed tehnoloogiad, et saavutada erksam minek ja vaiksem sõit ning tavalisest bensiinimootoriga autost oluliselt väiksem kütusekulu [1]. X-Traili unikaalsed tehnoloogiad on võrreldes teiste hübriididega erinevad. Kuna akut laeb bensiinimootor, pole autot tarvis kunagi laadijaga ühendada. Saadaval on ka Nissani nelikveotehnoloogia e-4ORCE, mis tagab veelgi parema juhitavuse ja stabiilsuse.
Ainulaadsed elektrilised sõiduelamused, nüüd ilma laadimisvajaduseta. See on Nissani e-POWER
e-POWER
Nissani e-POWER veab arengut edasi. Nissan e-POWER on unikaalne elektrifitseeritud tehnoloogia, mis läheb hübriidi tehnoloogiast veel kaugemale. Nissani e-POWER on ainulaadne elektrilise sõidu tehnoloogia, mis pakub erksat minekut ja vaikset sõitu tänu süsteemile, milles on kombineeritud rattaid vedav elektrimootor ning aku, mida laetakse ökonoomse bensiinimootoriga [1]. Ei mingeid pistikuid ega laadimisvajadust, ainult meeliülendav võimsus ja ökonoomsus.
Elektrifitseeritud sõiduelamused. Nelikveoga e-POWER. See ongi Nissani e-4ORCE
E-4ORCE
Teie ja reisijad saavad kogeda võimsat ja sujuvat elektrilist sõitu. Nissani e-4ORCE on ainulaadne elektriline nelikveotehnoloogia, milles on leitud ideaalne tasakaal võimsuse ja juhitavuse vahel. Niimoodi on tagatud parem haarduvus ja stabiilsem juhitavus.
e-Shifter: automaatne käiguvahetus
Kauni välimusega e-Shifter võimaldab teil valida Nissan X-Traili sõidurežiimi – režiim D (Drive) tagab optimaalse mootori juhtimise tavaoludes ning režiim B, mis on saadaval e-Poweril ja e-4ORCE’il, suurendab akude laadimiseks rekuperatiivpidurduse kasutamist.
Sujuv ja stabiilne sõit olenemata istekohast
Kiirendamine, pidurdamine ja pööramine. Need kõik mõjutavad sõidu stabiilsust. Täiesti uus Nissan X-Trail e-4ORCE nelikveotehnoloogiaga pidurdab rattaid eraldi, et tagada ideaalilähedane kaalujaotus ka kurvides ning muuta sõita sujuvamaks ja stabiilsemaks. Reisijad jõuavad kohale värske ja puhanuna, ükskõik kus nad salongis istuvad.
5 erinevat sõidurežiimi võimaldavad teil jääda iga olukorra peremeheks.
INTELLIGENTNE NELIKVEDU JA 5 REŽIIMI
ÖKOREŽIIM – et saaksite sõita paagitäiega kaugemale
STANDARDREŽIIM – võimsuse ja ökonoomsuse tasakaal
SPORTREŽIIM – erksam minek
LUMEREŽIIM – vähendab libisemist ja parandab haarduvust
MAASTIKUREŽIIM – mudas, liivas ja kruusal sõitmiseks
Digitaalne näidikupaneel koos energiavoo mõõturiga
Nissan X-Traili e-POWERi energiavoomõõtur võimaldab konfigureerida näidikupaneeli 12,3″ HD-ekraanil endale sobivaks [3] – kuvada saab navigeerimisjuhiseid, meelelahutussüsteemi teavet ja ka andmeid sõiduki energiakasutuse kohta.
e-Pedal
e-Pedal on Nissani ainulaadne tehnoloogia, mis võimaldab kasutada kiirustel üle 10 km/h kiirendamiseks ja aeglustamiseks ainult ühte pedaali. Piduripedaali läheb tarvis ainult järsuks pidurdamiseks või peatumiseks [2].
ASTUGE JÄRGMINE SAMM
[1] Kombineeritud (WLTP) min/max kütusekulu (l / 100 km): 5,9...6,0 Kombineeritud CO₂ (WLTP) min/max (g/km): 134...136″. Tuleb kohandada vastavalt turu iseärasustele.
[2] Te ei peaks lootma ainult juhiabifunktsioonidele. Kõik funktsioonid ei pruugi kõigis oludes ja olukordades töötada. Kehtivad kiirusest ja muudest asjaoludest tingitud piirangud. Lisateavet Nissani tehnoloogiatega seotud kasutamistingimuste kohta saate Nissani edasimüüjalt või veebisaidilt www.nissan.ee/
[3] 12,3″ HD-puuteekraan on saadaval ainult alates N-Connecta varustusklassist.
[4] See funktsioon pole standardvarustuses.
Pildid ja kirjeldused on illustratiivsed. Mõnedel fotodel olevate autode spetsifikatsioonid ei vasta Eesti nõuetele ega kujuta endast konkreetset mudelit, varustustaset ega pakkumist. Näidatud funktsioonid ei pruugi olla saadaval või ei kuulu standardvarustusse või on saadaval lisavarustusena (lisatasu eest).