SAAGE X-TRAILga TUTTAVAKS...

DISAIN

SUUR PANORAAMNE KATUSEAKEN

Hiigelsuur elektri jõul töötav katuseaken avaneb kogu ulatuses sekunditega, avades auto valgusele ja värskele õhule.

SOOJENDUSEGA KOKKUKÄIVAD KÜLJEPEEGLID

Just hästi läbimõeldud pisiasjad võimaldavad autoga kergesti harjuda. Nutikad küljepeeglid liiguvad pärast parkimist turvaliselt auto külgedele ja soojenevad/sulavad külmaga kiiresti. (Saadaval LE varustusklassi masinatel.)

TOPELTPÕHJAGA PAGASIRUUM + SAHTEL

Seiklema minnes tuleb kaasa võtta palju asju. Avage pagasiluuk ja Te leiate eest nutika topeltpõranda, kust sahtlit välja tõmmates avastate veel ühe panipaiga. Sellest on vähe? Siis lappige tagaistmed kokku ja saate sileda põranda. Eemaldage topeltpõrand ja pagasiruumi mahutavus suureneb 479 liitrilt muljetavaldava 1773 liitrini, mis on selle klassi suurim.

NAVIGATSIOONISÜSTEEM

Millises 28st Euroopa riigis Te ka ei sõidaks, aitab X-TRAIL’i DVD-põhine navigatsioonisüsteem Teil sihtpunkti jõuda. Aberdeenist Zürichisse - Te saate kasutada nii 3D kui kaardivaadet. Hääletuvastussüsteem võimaldab seadme juhtimist kõne abil. (Saadaval Sport eXpedition ja Aventura eXplorer mudelitel)

SÕIDUNAUDING

DIISELMOOTOR KUUEASTMELISE AUTOMAATKÄIGUKASTIGA

Kogu X-TRAIL'i võimsuse rakendab tööle Teie poolt valitud ülekandetüüp. Valikusse kuuluvad kuuekäiguline manuaalkäigukast (kõigi mootoritüüpide standardvarustuses), uskumatu uus kuueastmeline automaatkäigukast 150hj diiselmootorile, sujuv variaatorkäigukast bensiinimootoritele ning lisaks kuuekäiguline käigukast 2,5-liitrise 169hj bensiinimootoriga mudelile.

PÜSIKIIRUSE HOIDIK

Püsikiiruse hoidik on lisaseade, mille vajalikkuses ei tohiks kahelda. Üks nupulevajutus muudab pikkade vahemaade läbimise tunduvalt mugavamaks, kuna püsikiiruse hoidik teeb kogu töö Teie eest ära. Seade lubab teil keskenduda teel toimuvale ja muudab auto juhtimise turvalisemaks. Kuulub SE varustusklassi standardvarustusse.

ROOLILT JUHITAV AUDIOSÜSTEEM

Audioseade on mugavalt ja turvaliselt juhitav multifunktsionaalse rooliratta nutika ühe-puute-süsteemi abil. Vahetage raadiojaamu, funktsioone ja reguleerige helitugevust silmi või käsi tõstmata ning tähelepanu hajutamata.

VÕIMEKUS

173HJ DIISELMOOTORIGA MUDELI MAKSIMAALNE SÕIDUKIIRUS ON 200 KM/H

Uudne 173hj 2,0-liitrine dCi diiselmootor on X-TRAIL'i valikus võimsaim. Täiustatud tehnoloogia sisaldab piesoelektrilist sissepritset ja turboülelaadurit, mis võimaldavad erakordselt suurt väändemomenti - 90% juba 1750 pöördel minutis ja suurepärast kiirendust. Täiustatud tasakaalustusvõllid vähendavad vibratsiooni ja muudavad sõidu paremini juhitavaks ja nauditavamaks.

KESKKONNASÕBRALIK DIISLIOSAKESTE FILTER

X-TRAIL’i 2,0dCi diiselmootorid ei ole pelgalt võimsad. Nende isepuhastuvad diisliosakeste filtrid muudavad nad ka keskkonnasõbralikeks. Innovaatilised filtrid põletavad ise kogutud tahma ja nii väheneb saasteainete kogus juba enne mootori põlemiskambrist väljumist.

TURVALISUS

KUUS TURVAPATJA JA TURVAKARDINAD

Kuus turvapatja kuuluvad kõikide mudelite standardvarustusse. Nende hulka kuuluvad kaheastmelised juhi ja kõrvalistuja turvapadjad ning külgmised turvapadjad rindkere kaitseks. Lisaks sellel on mõlemal küljel täispikkuses turvakardinad, mis pakuvad täiendavat kaitset küljelt tuleva löögi korral.

ELEKTROONILINE STABIILSUSPROGRAMM

Elektrooniline stabiilsusprogramm kontrollib mootori võimsust ja rakendab pidurdusjõudu eraldi igale rattale. Süsteem võimaldab ohutult kurve võtta ja säilitada stabiilsust äkiliste suunamuutuste korral nagu näiteks möödasõitudel.

MÄEST LASKUMISE ABI

X-TRAIL on esimene nelikveoga sõiduk maailmas, millel on ALL MODE 4x4-i – süsteem, mis suudab täiendava veojõu vajaduse ette ennustada. Lülitudes kaherattaveolt AUTO-režiimile analüüsib X-TRAIL sõites maapinda ja edastab igale rattale just talle vajamineva väändemomendi. Elektrooniline stabiilsusprogramm säilitab juhitavuse kurvides ja lisahõõrdumise saavutamiseks valige LOCK režiim. ALL MODE 4x4-i lihtsustab mäest laskumist DDS (mäest laskumise abi) seadme abil, mis säilitab mäest laskumisel auto kiiruse pidureid pidevalt rakendamata.

INNOVATSIOON

ALL MODE 4X4-I SÜSTEEM

X-TRAIL on esimene nelikveoga sõiduk maailmas, millel on ALL MODE 4x4-i – süsteem, mis suudab täiendava veojõu vajaduse ette ennustada. Lülitudes kaherattaveolt AUTO-režiimile analüüsib X-TRAIL sõites maapinda ja edastab igale rattale just talle vajamineva väändemomendi. Elektrooniline stabiilsusprogramm säilitab juhitavuse kurvides ja lisahõõrdumise saavutamiseks valige LOCK režiim. ALL MODE 4x4-i lihtsustab mäkketõusu USS (mäkketõusu abi) seadme abil, mis tagavab X-TRAIL'i tagasilibisemata mäkketõusu ja mäest laskumist DDS (mäest laskumise abi) seadme abil, mis säilitab mäest laskudes auto väikese kiiruse pidureid pidevalt rakendamata.

BLUETOOTH SÜSTEEM

Teie Bluetooth-telefoni on võimalik juhtida multifunktsionaalselt roolilt. Samuti on võimalik see ühendada auto audiosüsteemiga. Seda ei ole vaja kasutamiseks isegi mitte taskust välja võtta.

XTRAIL'I 5 MUDELIT, Avastage