On tõsi, et me ehitame võimsaid autosid, kuid samal ajal üritame ka vähendada nende mõju keskkonnale. Näiteks meeldib meile hullupööra võtta kasutusele süsteeme ja kontrollistandardeid keskkonnale mõju avaldavate ainete tarbeks. Ja me teeme kõik endast sõltuva vähendamaks nii nende ainete kasutamist kui ka selle käigus tekkivaid emissioone.
Võib tunduda, et seda ei olegi palju, aga meie eesmärgiks on vähendada aastaks 2010 meie tehaste CO2 emissiooni 2005. aastaga võrreldes 7% (globaalselt, sõiduki kohta). Kuna pea kõik tootmisprotsessi käigus tekkivad CO2 emissioonid tulenevad energia tootmisest fossiilsete kütuste baasil, siis püüdleme selliste autode tootmise poole, mille valmistamiseks kulub vähem energiat. Ja me jätkame CO2 koguste vähendamist kõigi võimalike meetoditega ja millal iganes võimalik.
Näiteks elektrit tootev tuuleturbiin Nissan Motor Manufacturing tehases Ühendkuningriigis. Ja "Yokohama Tuuleenergia Projekt" Jaapanis Yokohamas, kus toodetud elektrienergiat me samuti ostame. Oh, ja et me ei unustaks päikesepaneele Nissan Motor Ibérica tehases Hispaanias. Mais 2007 kasutusele võetud vinge välimusega päikesepaneelid olid autotootjate esimeseks katseks Euroopas kasutada oma tootmises päikeseenergiat. Ja see ei jää viimaseks.
"Jäätmed ei lähe raisku. Meie projekti “3R” (“reduce”, “reuse”, “recycle” - vähenda, taaskasuta, töötle ümber) abil otsime uusi mooduseid, kuidas vähendada jäätmekoguseid kõigis meie tootmisüksustes. Samas koondame oma energia ümbertöödeldavate jäätmete koguse suurendamiseks üle kogu maailma.